5月9日，享道出行宣布完成超13亿元人民币C轮融资，这也是国内出行行业近三年来单笔融资金额最大的一次融资。
在2020年A轮融资中，享道出行引进阿里巴巴合作，构建了数据能力护城河，宁德时代的加持则筑牢出行安全防线；2022年B轮融资中，享道出行聚焦自动驾驶赛道，Momenta和高德的技术赋能推动享道Robotaxi（自动驾驶出租车）率先驶入商业化运营领军梯队；而本次C轮融资更具战略深意——通过引入产业资本与地方政府资源，开启享道出行区域协同发展新模式犀牛配资，为智慧交通落地、Robotaxi 规模化运营铺就快车道。
“这不仅是资本资金的注入，更是产业资源的深度链接。”享道出行CEO倪立诚表示，享道出行已完成的三轮融资分别对应公司数据赋能、技术攻坚、生态构建三大发展阶段，推动形成了“技术-场景-生态”的螺旋上升发展路径，展现了公司精准捕捉产业机遇的战略前瞻性。
C轮融资的完成，意味着享道出行获得了上汽集团、产业基金和地方政府等机构更多战略资源支持。享道出行将坚持“ACTS”技术战略引领，锚定大数据、人工智能、智慧交通、智能安全四大技术路径犀牛配资，充分发挥在Robotaxi、自研大模型等多领域的前瞻布局成果，从运营提效、服务提质、安全升级等维度推动AI人工智能技术在出行领域的实践落地，为平台创新发展注入更多科技新动能。
与此同时，C轮融资完成后，享道出行进一步明晰了个人出行、企业出行、未来出行三大主线并行，技术服务双轮驱动的公司发展战略规划，将从深化技术驱动、服务提质和多元场景拓展三大维度，进一步引领城市未来出行生态的深度变革。
目前，享道出行网约车业务已在全国近百座城市建立服务网络，“十四五”期间业务规模平均复合增长率近30%，“享道服务”和“享道标准”快速复制至全国。C轮融资完成后，在巩固提升核心城市市占率的同时，享道出行将业务服务延伸至海外市场，以中国智慧出行解决方案服务全球用户。精细化运营策略同步升级，通过AI技术优化派单撮合效率、赋能业务链上下游，实现用户体验与运营效能双提升。
C轮融资后，企业出行板块将持续深耕企业长租、高端专车等领域，扩大行业领先优势，形成以企业出行为核心，涵盖公共交通、酒店住宿和餐饮服务的“商旅出行大生态”，推动全场景企业出行服务从“1”到“N”的战略升级。
C轮融资后，享道出行将进一步发挥上汽集团和产业伙伴优势资源，搭建以享道平台为基础的“车辆-技术-平台”三位一体的自动驾驶生态链闭环，联合股东方Momenta在上海打造L4级别Robotaxi车队，计划2026年内车队规模达到200台，推进Robotaxi的商业化运营可持续、高质量落地。
据悉，享道出行已启动港股IPO计划，充分发挥资本市场助力产业发展的优势犀牛配资，加速技术研发与生态扩圈，构建从出行服务到智慧交通的城市出行新生态，引领中国出行行业从规模竞争升级到价值竞争的发展新阶段。
富华优配提示：文章来自网络，不代表本站观点。
相关文章
沪深京指数
热点资讯
